“燕翔车队”发布第十代赛车

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　　“燕翔车队”发布第十代赛车

　　11月2日下午，在东区大学生活动中心209室，由我校燕翔车队研制的第十代赛车“燕翔十号”正式发布。副校长王德松、学校相关职能部门负责人、车辆与能源学院相关领导、赞助企业代表出席了发布会。

　　“燕翔十号”是车队研制的第一辆电动方程式赛车，充分考虑了人机工程学、轻量化和工程实践，赋予了赛车强劲稳定的动力、完善的电气系统、良好的操控稳定性和优异的气动特性。队员们自主开发了电池信息采集系统，以实时监控电池工作状态，保证电池在极限状态下持续高功率输出;开发了牵引力控制策略与扭矩补偿策略，通过采集和分析车辆行驶数据，实现驱动防滑和车手驾驶意图识别，发挥电控单元的灵活性，充分提升整车动力性与经济性;搭载侧纵倾解耦式避震系统，首次实现侧倾与纵倾的互不影响，将整车刚度合理分配，实现更好的车辆操纵性能;减缩式襟翼、外洗翼片组和升流控制翼的设计避免了前翼对尾翼的影响，头枕后导流罩的布置避免了车手头部和头枕导致的气流分离对尾翼的影响，提高整车极限。

　　王德松在发布会上致辞，他对学生们大胆创新，勇于突破，自行设计制作的电动方程式赛车给予了高度评价，并对燕翔车队成立以来在创新创业方面取得的成绩给予了充分肯定，希望队员们把车队的宝贵精神不断传承下去，也希望广大同学能够学习他们这种精神，不断提升自己各方面能力和素质,并预祝新赛车在今年比赛中取得好成绩。

　　学生工作处处长蔡星周、大学科技园主任张典范、车辆与能源学院党委书记董国疆、校团委副书记薛传佳为“燕翔十号”揭幕。

　　承载着各方期待的“燕翔十号”将于十一月中旬赴珠海参加中国大学生电动方程式大赛(简称“FSEC”)。

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